Abstract
Az elmúlt évtizedekben a járm û gyártás, különösen a személyautó-gyártás területén a kiélezett piaci viszonyok miatt jelent õ sen lerövidült az új modellek kibocsátásának átfutási ideje. Az autógyárak 3 - 4 évenként új személygépkocsi típusokkal jelentkeznek a piacon. Ez nagy er õ feszítést igényel a gyártásfejleszt õ k és technológusok részér õ l egyaránt. Ilyen ütem û fejlesztés elképzelhetetlen a legkorszer û bb módszerek, technikák alkalmazása nélkül.
A tervezési id õ szak jelent õ sen rövidíthet õ a modern CAD rendszerek bevezetésével, de a gyártmányfejlesztés felgyorsítása is szükséges. Kívánatos, hogy a gyártmányfejlesztés és a sorozatgyártás felszerszámozási ideje alatt már a prototípusok tesztelésére is sor kerüljön. A piacon érvényesül õ szigorú min õ ségi verseny azt is megköveteli, hogy a termék végleges terveinek kidolgozásánál figyelembe vegyék a tesztelések tapasztalatait.