Abstract
Napjainkban egyre idõszerûbbé válik a gyáritól eltér õméret û kerékpántok alkalmazhatóságának kérdése. Mára a kerékpánt nemcsak egy egyszerû alkatrésze a gépkocsinak, hanem divatcikké vált, és az alkalmazott könnyûfém kerékpánt mérete gyakran eltér az eredetitõl, általában annál nagyobb átmérõjû , ill. szélesebb.
A nem szakemberek körében sajnos elterjedt az a hibás nézet, miszerint a szélesebb gumiabroncsoknak csak el õ nyei vannak (jobb úttartás, nagyobb kanyarstabilitás, stb.) ezért egyre inkább alkalmazzák, anélkül, hogy felmérnék az ezzel járó kockázatokat. A többi európai országhoz hasonlóan, Magyarországon sincs megnyugtatóan megoldva a kérdés szabályozása. Mivel ez a probléma szinte csak a személygépkocsiknál lép fel (ill. a teherjárm û vek esetében még nem terjedtek el széles körben), így ezekkel kell foglalkozni.
A következõkben vélhetõen a nem megfelelõ kerék kiválasztásából ered õ balesetet mutatunk be (a felvételek, és a baleset leírása Rektor Mihály igazságügyi szakértõtõl származnak). A gépkocsin a gyárihoz képest jelentõs eltérés tapasztalható mind a kerékpántok, mind a gumiabroncsok tekintetében.